365bet体育:更新调试站台门系统方案

一天凌晨，13名身着蓝色工作服的城市轨道交通维修工人进入杭州地铁4号线新丰站，更新调试站台门系统方案。在过去，月台门需要每月定期维护。新风站有48个站台门，每月检查，维修工人轮流检查每个门。更新升级后的站台门电控系统将实时监控和检查站台门的运行状态，每站节省120万元。

该系统由杭州地铁集团胡方铁创新工作室开发。365bet体育 据了解，城市轨道交通维修人员既有一线维修人员，也有后方维修人员，负责将设备返厂维修或自行维修。

胡方铁原本是杭州地铁的一名普通供电维修工人，转型为专家型人才，这源于2017年底的一次专家评审。在评审过程中，有专家建议杭州地铁2号线的灯箱地铁导览标识需要增加提示音。制造商回应称，需要依次拆卸导板并将导板送回去，每件的成本超过20万元。地铁2号线有316个招牌需要更新，这是昂贵的。

你能自己试试吗?在接到杭州地铁维修部的委托后，胡方铁开始了自己的探索，从拆装到学习编程、组装芯片。2018年年初，2号线的所有指示牌都进行了更新。这一成功经验也让杭州地铁看到了城市轨道交通设备自主维护的重要性。2018年，杭州地铁成立胡方铁创新工作室。工作室成立以来，以科研创新与深度维护相结合，突破了多项设备自主维护的瓶颈，共解决了39项生产技术难题。